A bíróság végre döntést hozott a Mol ügyében, így lezárult az évek óta tartó benzinháború.
A GVH október 16-i ítélete alapján nem élt vissza a kisebb töltőállomásokkal szemben a Mol a 2022-es árstop ideje alatt. A Független Benzinkutak Szövetsége csaknem egy éve vitte újra bíróságra az ügyet, mert szerintük a Mol "méltánytalanul kedvezőtlen feltételeket biztosított" számukra, a Mol szerint viszont Magyarország üzemanyag-ellátása volt a tét, erőn felül kellett teljesíteniük ebben az időszakban.
A Fővárosi Törvényszék Gazdasági Versenyhivatala legújabb határozata alapján a Mol nem él vissza domináns piaci helyzetével a kisebb benzinkutakkal szemben. A Közigazgatási Kollégium elutasította a Független Benzinkutak Szövetsége (FBSZ) által benyújtott keresetet, és megerősítette a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) előző döntését, amely szerint nincs szükség a 2022-es árstop időszakában a Mol viselkedésének további vizsgálatára a kisebb töltőállomásokkal kapcsolatban. Az Economx híradása szerint ezzel a határozattal a bíróság lényegében zöld utat adott a Mol működésének ezen aspektusában.
Magyarországon a benzinárstop 2021. november 15-én lépett életbe, és több mint egy évig, egészen 2022 decemberéig érvényben maradt. Ezt az intézkedést az energiapiac jelentős áremelkedése és az infláció növekedése indokolta, emellett célja volt a lakosság pénzügyi terheinek enyhítése, valamint a gazdasági stabilitás megőrzése.
Az életbe lépés és feloldás időszakában a 95-ös benzin és a gázolaj literje 480 forintos áron volt beszerezhető. Miután a hatósági árak eltűntek, a benzin ára 641 forintra, míg a dízel 699 forintra emelkedett. 2025 októberére, közel három évvel az ársapka megszüntetése után, mindkét üzemanyagtípus ára 600 forint alá csökkent.
Ezt követően a kisebb kutak a versenyhivatalhoz fordultak, sérelmezve, hogy a Mol "méltánytalanul kedvezőtlen feltételeket" biztosított számukra. 2024 novemberében az FBSZ nem fogadta el a GVH döntését, amely szerint az ügyet nem szükséges kivizsgálni, ezért bírósági útra terelte az ügyet. Végül egy újabb év elteltével sikerült pontot tenni az ügy végére.
Az Európai Bizottság versenypolitikai főigazgatósága (DG COMP) szintén alaposan megvizsgálta az ügyet, függetlenül a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) eljárásától.
2025. október 16-án a GVH ítéletében kimondta, hogy a versenyhivatal az eljárás során a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően járt el, a vizsgálók helyes döntést hoztak, továbbá megerősítette a Mol megállapításait is, miszerint az olajipari cég volt az egyetlen, amely képes volt stabilan kiszolgálni az igényeket, erőn felül kellett teljesíteniük, hogy az ország minden pontjára jusson üzemanyag.
