A Forma-1 csupán nyolc európai versenyt tervez a következő idényre.
Figyelemre méltó kijelentést tett a Belga Nagydíj szervezője: a Forma-1 irányító testülete a jövőben várhatóan tovább csökkenti az európai versenyek számát.
A Vezessen hírei szerint Spa-Francorchamps nemrégiben hosszabbította meg a szerződését, azonban fontos megjegyezni, hogy a Belga Nagydíjat nem minden évben fogják megrendezni. A jelenlegi tervek alapján a versenyt 2026-ban, 2027-ben, 2029-ben és 2031-ben tartják meg, ami lehetőséget ad a rajongóknak, hogy a kihagyások ellenére is várják a legendás pályán zajló izgalmas eseményeket.
Az F1-es naptár jelenleg 24 versenyt számlál, és a bővítés lehetőségei igencsak korlátozottak. Ennek fényében a célunk, hogy az európai futamok rotálásával teret nyissunk új, izgalmas helyszínek számára. A 2025-ös versenynaptárban 10, esetleg 11 európai hétvége szerepel, ha figyelembe vesszük az azerbajdzsáni Bakut is. Azonban ez a szám a következő években akár 8-ra is csökkenhet, ami új kihívások elé állítja a sorozatot és a rajongókat egyaránt.
"Elégedett vagyok" - mondta a belga Sporzának spái promóter, Melchior Wathelet a hosszabbítás kapcsán. "De nem volt könnyű megegyezni. A Forma-1 csak nyolc futamot akar Európában, ezért nehezebb volt hosszabb távra szerződni. Hozzáteszem, nem biztos, hogy 2028-ben és '30-ban nem lesz Belga Nagydíj, a szerződésben csak négy futamról van szó" - magyarázta.
Logikus lett volna, ha Spa a Holland Nagydíjnak otthont adó Zandvoortal kerül váltásba, ám az 2026 után nem rendez több versenyt. Assen bejelentkezne a helyére, de az ottaniak sem túl bizakodók.
"Örömmel fogadnánk a lehetőséget, de még korai lenne megvitatni, hogy a Holland Nagydíj Zandvoortból Assenbe költözne. Jelenleg nem is tudom, hogy az F1 vezetése tervez-e további hollandiai versenyeket. Ami a helyzetet illeti, ők inkább a kevesebb európai versenyt preferálják, és a figyelmüket Afrikára, Indiára szeretnék irányítani" - nyilatkozta Arjan Bos, az asseni pálya vezetője, reagálva belga kollégája szavaira az RTV Drenthe-nek.
Spa után egyébként hamarosan Imola kapcsán is hasonló, "hézagos", rotációs szerződést jelenthetnek be.
