A DVTK és a Barcika eddig kedvező eredményekkel zárták az NB I-es vendégszerepléseiket, míg a Zalaegerszeg sajnos nem találta a ritmust, és gyengén szerepel az idei idényben az idegenbeli mérkőzéseken.

A Diósgyőr és a Kazincbarcika számára külön szerencse, hogy az idei évben az idegenbeli mérkőzések kétharmadán a Dunán sem kell majd átkelni, jóval több lett a keleti gárda. A Zalaegerszeg viszont a fél szezont buszon fogja tölteni.

A Fizz Liga 2025/26-os szezonjában a csapatok külföldi mérkőzéseikre való utazási igényei egy izgalmas képet festenek. A keleti csapatok ebben az évben kedvezőbb helyzetben vannak, mint a négy dunántúli riválisuk. Az MTK a legkevesebb utazási távolsággal bír, míg Zalaegerszeg drámaian eltávolodik a többi helyszíntől. A Diósgyőr a viszonylag szerencsések között szerepel, hiszen a tizenkét csapatot számláló rangsorban a hatodik helyen áll, harmadik vidéki csapatként. A legszerencsésebb vidéki együttes az utazási szempontokat figyelembe véve a Kazincbarcika, amely a legkedvezőbb körülmények között folytathatja a bajnokságot.

A Nemzeti Sport a héten elkezdte összegyűjteni azokat a távolságokat, amelyeket a hamarosan kezdődő szezon idegenbeli mérkőzései során a csapatok megtesznek. Érdekes módon a lista éllovasa, a ZTE, körülbelül kétszer annyi kilométert fog bejárni, mint a fővárosi csapatok közül a legtöbbet utazó Ferencváros, mindez úgy, hogy a zalaiaknak egy meccsel kevesebb idegenbeli találkozójuk van. Íme, a Nemzeti Sport részletes számításai.